Autostrada Południe (AP) – mariaż hiszpańskiej Cintry (90 proc. udziałów), Budimeksu (5 proc.) i Ferrovial-Agroman (5 proc.) – miała wybudować 180-km fragment autostrady A1 za 5,8 mld zł. Ponad 60 proc. miały stanowić pożyczki z Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) oraz Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju (ok. 4 mld zł). Reszta pieniędzy miała pochodzić ze środków własnych udziałowców i od banków komercyjnych. Właśnie u tych ostatnich nie udało się pozyskać finansowania. Teraz inwestycję przejął rząd i deklaruje, że wybuduje trasę przed Euro 2012. Władze spółki, która straciła największy Polski kontrakt autostradowy, nie chcą komentować porażki. – Komunikat w tej sprawie zostanie wydany w tym tygodniu – mówi Jerzy Angrocki, wiceprezes AP.

czytaj dalej

źródło:

http://www.euro2012-pl.org

pokrewne informacje